4月27日，绍兴地铁1号线首列电动客车在河北京车智能制造基地下线，标志着1号线电客车各项技术指标满足运营使用要求，可以开展批量列车的生产制造及交付，对于保障1号线按计划开通运营具有重要意义。保定市委市政府，北京市国资委、经信局、交通委、重大办等委办局，雄安新区管委会，满城区委区政府，中国城市轨道交通协会，北京市轨道交通学会，绍兴市轨道交通集团、京投公司及北京、雄安、天津、南宁、福州、黄山、广州等京内外相关单位和合作伙伴有关领导出席下线仪式。京投科技公司行政总裁宣晶、助理总裁张燕，华启智能公司副总经理左大永也一同参加了此次下线仪式。

绍兴市城市轨道交通1号线是该市首条地铁线，全长34.1公里，设车站23座，于2017年7月开工建设。作为“杭州亚运会”配套工程，绍兴1号线计划在2022年6月底初期运营，并与杭州地铁5号线贯通。

此次下线的电动客车，采用B2型地铁车辆，编组方式为4动2拖6辆编组，列车最大载客量2030人，最高运行速度为100公里/小时。

列车搭载的华启智能公司车载乘客信息系统，性能稳定，由广播系统、影视播放系统、视频监控系统组成。

车载广播系统实现列车正常运营状态下的各种信息广播，并在发生灾害或其它紧急情况下启动紧急广播或紧急对讲和报警，以指挥旅客疏散、调度工作人员抢险救灾，减少意外造成的损失。

影视播放系统能给乘客提供新闻资讯，广告信息和列车服务信息，大大提高乘客满意度。华启智能公司的LCD动态地图显示界面采用水墨风格，融入具有绍兴特色的建筑影像、小桥流水、乌篷船等，无不彰显绍兴的人文色彩，尽显绍兴魅力。同时，LCD显示屏采用菊花链方式级联，具备Bypass功能，能在上游屏故障的情况下，保证不影响下游设备的正常显示。

视频监控系统由网络监控服务器、监控触摸屏（TCU）和司机室摄像机、客室摄像机、行车摄像机组成，能尽早发现车辆的安全隐患，保障车辆安全行驶。系统整体采用TCP/IP网络监控方案，可实现对列车音视频数据进行采集、编码、存储、监控显示、检索回放等功能为驾驶室及运营控制中心提供监控客室乘客状况、两端司机室状况以及弓网状况，保障列车安全运行；摄像机采用H.265编码转换成数字视频信号，通过以太网线，在PIS系统网络中进行转发，将视频监控信号发送到司机室监控存储模块，进行存储。监控系统具有高画质、低码率、容错强和适于多种网络传输等优点。

后续，京投交通科技及旗下华启智能公司将继续紧密配合绍兴市轨道交通集团及河北京车，时刻准备着为绍兴地铁1号线的工程建设和运营筹备添砖加瓦，期待着能够早日为广大绍兴群众提供更为舒适的乘坐体验和更优质便捷的服务。